BMW 드라이빙 센터 | 오프로드 체험 (Off road)
미니 컨트리맨 | MINI Countryman


인천 영종도에 있는 BMW 드라이빙센터에서 오프로드 체험을 하게 되었다. 이전에 BMW X5로 한번 한 적이 있는데 미니 컨트리맨으로도 적절한 오프로드 체험이 되는 것이 신기하였다. 


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일단 드라이빙 센터에 오면 눈이 즐거워진다. 형형색색의 쉽게 보지 못하는 차량도 쉽게 볼 수 있다. 주차장만 가면 군데군데 저렇게 차량들이 있다. 사실 드라이빙센터의 차량인지 다른 차주가 있는 차인지는 모르겠다. 차량 색을 저렇게 뽑아낼 수 있다는 것이, 그리고 적용한 색상이 잘 어울릴 수 있다는 것이 대단하다. 특히 저 M4 색은... 크...


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이정도가 드라이빙 센터의 반 정도 되는 부분이다. 다리가 새로 생겨서 다리 위에서 코스의 많은 부분을 볼 수 있도록 되어있다. 이 뒤쪽으로도 트랙이 길게 더 있다. 그리고 그 옆쪽에 오프로드 코스가 있는데 오늘은 그 오프로드 코스를 체험한다.


오늘 타볼 차량은 미니 컨트리맨이다. xDrive가 적용이 되어 있어서 이것이 가능하다고 한다. 모래밭도 별 문제 없이 쉽게 빠져나갈 수 있고 아무리 울퉁불퉁한 길도, 한쪽 바퀴가 힘을 받지 못하여도 xDrive로 인해서 거침없이 갈 수 있다.

그 중 언제나 가장 놀라는 부분은 아래 동영상과 같이 경사로 체험이다. 경사도 40도가 넘는 각도를 기울여서 가는데 차가 넘어갈 것 같으면서도 절대 넘어가지 않는다. 심지어 경사로에 차가 걸칠 때는 1~2개 정도 바퀴가 지면에 닿지 않고 붕 뜨게 되는데 그래도 힘을 받고 앞으로 나아갈 수 있게 된다. 땅바닥 쪽을 보게 되면 거의 바닥에 닿을 것 같은, 차량이 넘어갈 것 같은데도 넘어가지 않고 앞으로 전진하게 된다. 아래 영상은 차가 기울 때 촬영한 영상인데 한번 봐봐도 괜찮을 것 같다. 차가 넘어갈 것 같은데 절대 넘어가지 않는 것이 정말 신기하다.




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BMW 샤오미 블랙박스 장착 | 3시리즈 블랙박스 | 330i | F30


자동차 구매 후 일단 먼저 해야 하는 일 중 하나가 바로 블랙박스 장착이 아닐까 싶다. 보험료를 조금 내려주는 효과도 있지만, 주차중에 혹시 모르는 피해 혹은 주행중에 잘잘못 판별을 가리기 위해서 꼭 해야 한다고 생각합니다.

BMW 차량을 구매하신 분들의 고민 중 하나가 이 BMW 순정 블랙박스를 달아야 하나에 대한 고민을 많이 하게 될 것 같은데요, 검색해서 알아본 결과로는 사제 블랙박스 대비 BMW 순정 블랙박스의 성능이 너무나 떨어집니다. BMW 순정 블랙박스의 유일한 장점은, 차량의 보조배터리에 블랙박스를 연결하여 상시 녹화가 가능하다는 점 인데요. 그 말인 즉슨 사제 블랙박스는 차량에 별도의 보조배터리를 장착해서 연결을 하는 방식으로 상시 녹화를 합니다. BMW에서는 권장하지 않는 방법이죠. 사설업체에서 별도로 시공을 한 것이기 때문에 문제가 발생하게 되면 보장해 주지 않는다고 합니다. 

저는 일단, BMW 순정 블랙박스는 가격이 비싸기도 하지만 일단 너무 블랙박스의 성능이 마음에 안들었기 때문에 블랙박스의 선정 대상에서 제외하였습니다. 사제 블랙박스를 사용하게 되면 상시 녹화를 사용할 수가 없게 되는데요, 선택을 해야 했습니다. 주행중에만 녹화를 할 것인지, 주차 중에도 상시 녹화를 해야 할지. 그래서 제 선택은 상시녹화는 일정 시간만 하고, 주행 중에는 늘 녹화가 되는 것을 선택했습니다. 주차는 아파트 주차장에 했기 때문에 아파트 주차장의 CCTV 및 반대편의 차량 블랙박스를 의존 하는 것으로 결정했습니다.

- 사제 블랙박스 사용

- 차량을 개조해야 하는 보조배터리 사용 안함

- 주행 중에는 블랙박스 녹화 필요

- 주차 중에는 일정 시간동안만 녹화 가능

- 나머지 시간에는 아파트의 CCTV 또는 맞은 편의 차량의 블랙박스를 이용



위 조건들을 만족하기 위해서는 블랙박스의 전원이 시거잭을 사용해야 합니다. 시거잭을 사용한다는 것은 USB를 통해서 전원을 받아야 합니다. 그렇게 해서 찾게되고 결정한 블랙박스는 샤오미 블랙박스 입니다. 정확히는 샤오미의 자회사, 샤오이에서 만든 블랙박스 입니다.

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샤오이 블랙박스 청춘판

샤오이 블랙박스는 3가지 종류가 있습니다만 저는 청춘판을 선택했습니다. 3가지 종류에 대한 차이점은 많이 올라와있으니 생략하도록 하고, 저는 BMW 3시리즈, 330i에 설치한 방법을 포스팅 하려고 합니다.

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▲ 먼저 블랙박스가 설치 될 자리를 잡아줍니다. 그리고 전원선을 꼽아서 위로 돌려주었습니다. 유리 사이에 틈으로 전원 케이블을 손톱으로 콕콕 눌러서 넣어주었습니다. 생각보다 선이 쉽게 잘 들어갑니다.

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▲ 위로 올라간 케이블은 조수석 쪽의 A필러를 타고 내려옵니다. 역시 A필러 안으로 꼭꼭 눌러주면 케이블이 그 안으로 깔끔하게 들어갑니다.

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▲ A필러를 따라서 쭉 내려와서 살짝 케이블이 보일 때가 되었습니다. 여기서는 어쩔 수가 없어요. 차를 뜯지 않고 시공을 하려니 어쩔 수가 없네요.

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▲ 살짝 케이블이 보일 때 입니다. 옆으로 케이블이 내려갑니다. 문을 닫는데는 전혀 문제가 없고, 조수석에 탈 때 케이블이 조금 보이긴 하지만 운전석에서는 보이지 않습니다.

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▲ 이렇게 박스 아래로 케이블을 둘러서 가로질러 갑니다. 조수석에 앉았을 때 은근히 조금 보여서 선이 넘어가는 길을 변경을 해야 할 것 같습니다. 운전석에서는 보이지 않습니다.

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▲ 이 부분 역시 조수석에서는 보입니다. 당연하게 운전석에서는 보이지 않습니다. 조수석을 가로질러 넘어가서 케이블은 뒤로 갑니다. 케이블이 뒤로 가는 이유는, 전원을 뒷좌석에서 끌어오기 때문인데요.

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▲ 이렇게, 뒷좌석의 시거잭에다가 USB전원을 연결하여 뒷좌석 쪽에서 전원을 끌어오도록 되어 있습니다. 뒷좌석에서는 많이 보이겠지만, 당연하게 운전석에서는 보이지 않습니다. 철저하게 운전석 중심입니다.

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▲ 이 부분이 약간 핵심입니다. 뒤에서 온 전원 케이블은 샤오미 보조배터리에 연결을 하여 보조배터리가 충전되도록 하고 블랙박스는 샤오미 보조배터리에 연결을 합니다. 이렇게 한 이유는 이렇게 연결이 되어야 차량이 꺼져 있을 때도 샤오미 보조배터리를 통하여 전원이 공급되어 주차되어 있는 동안 녹화가 되게 됩니다. 주차가 되어 있는 동안에는 차량의 전원도 차단되기 때문에 시가잭에다가 블랙박스를 직접 연결하게 되면 전원이 차단되면 블랙박스가 꺼지게 됩니다. 샤오미 보조배터리를 사용한 이유는 샤오미 보조배터리는 전원 입력 (보조배터리 충전)과 전원 출력이 동시에 가능하기 때문에 샤오미 보조배터리를 사용했습니다. 정확한 수치는 아니지만 10000mAh 용량의 샤오미 보조배터리로 약 10시간 정도 녹화가 가능하다고 합니다. 차량을 매일 사용한다면 차를 타는 동안에는 보조배터리가 충전이 될테니까 크게 신경쓰지 않으면서 사용해도 될 것 같네요.

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▲ 밖에서 보면 위와 같은 모양, 안에서 보면 아래와 같은 모습입니다. 구상했던 대로 잘 작동하네요. 다만 한가지 문제점은 여름에 보조배터리를 차 안에 두게 되었을 때 열을 많이 받지 않을까 걱정은 됩니다만, 블랙박스도 배터리를 내장하고 있는데 별 문제 없으니 보조배터리도 문제가 없길 기대합니다.

이렇게 BMW차량에 블랙박스를 자가 장착하는데 블랙박스 비용 5만원이 들고 시공비도 들지 않고 장착하였네요. 








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BMW 330i M Sport Package | 3시리즈 끝판왕 둘러보기


BMW의 대표 양카, 3시리즈의 끝판왕 330i M Sport Package 입니다. BMW의 베스트셀링카 3시리즈 중에 국내에서 가장 고 퍼포머스를 자랑하는 차량입니다. M시리즈로 넘어가기 바로 전이라고 하는데요, 그게 바로 제 앞에 있습니다.

BMW 330i는 엠팩을 기본으로 달고 나와서 일반 다른 3시리즈와는 또 다른 포스를 품기는데요, 확실히 M팩이 들어가있는 차와 안들어가있는 차를 보면 차 자체가 훨씬 커보이고 근육져보이는데요, 한번 사진으로 봐보도록 하겠습니다. 


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▲ 아직 틴팅을 하기 전 입니다. 정말 차량 출고하자마자 바로 틴팅을 맡기러 왔네요. 틴팅은 중요하니까요.차량 색상은 사파이어 블랙에 다코다 천연 가죽 레드시트가 적용되어 있습니다. 레드시트는 3시리즈 중 유일하게 330i만 선택할 수 있는 색상 입니다.


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▲ 차체가 상당히 낮게 되어있습니다. 역시 BMW 차량은 M Package를 적용하는 것만으로도 세팅 값도 달라지지만 일단 외관 적으로 먹고 들어가는게 있는 것 같아요. 그리고 이 사파이어 블랙 색상은 정말 이쁩니다. 단점으로는 모든 검정색상 차가 그렇겠지만 더러워지면 너무 금방 더러움이 티가 나네요... 전방 헤드라이트는 Full LED Light로 야간에도 시인성이 정말 좋다고 합니다.



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▲ 요즘 도로에 돌아다니는 3시리즈는 사실 정말 많지만 330i는 별로 없죠 :) BMW 차량들 네이밍 중에 뒤에 i는 가솔린을 사용한다는 의미 입니다. (참고로 d는 디젤 입니다.) 이거 참 조용하고 잘나가고 미친 퍼포먼스를 보여줍니다만, 기름 게이지 떨어지는게 눈으로 보이네요... 디젤 차만 타다가 휘발유를 타니까 상대적으로 너무 기름이 많이 드네요... 

리어 라이트도 LED로 구성되어 있고 새롭게 디자인 되었다고 하는데 사실 기존 리어 라이트와 달라진게 뭔지 잘 모르겠습니다...


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▲ 휠은 18인치 휠이 적용되었습니다. 그리고 M 스포츠 패키지가 적용되어 있기 때문에 옆에 M로고도 살짝 붙어있지요. 


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▲ 내부를 한번 간단하게 봐보도록 할게요. M 스포츠 패키지라 스티어링 휠도 가죽으로 되어있는 M 스티어링 휠 같은 것이 들어가 있고요, 시트는 레드시트가 사알짝 보이네요. 출고하고 틴팅 넣기 전이라서 바닥에 아직도 보호 가드가 있네요.


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▲ 그리고 대부분의 BMW 차량에 적용되어 있는 전자식 기어봉과 그 주변 친구들 입니다. 차량 곳곳에 다른 3시리즈와는 차별화가 보이지만 이 부분은 똑같네요. 하지만 겉모습은 똑같지만 저기에 있는 스포츠모드로 변경하게 되면 금새 다른 차로 바뀌게 됩니다. 

제원 얘기를 잘 안하기는 하지만 이거 하나는 언급을 해야 할 것 같네요. 무려 가솔린 차량이 252마력! 비교적 낮은 rpm (1,450~4,800 rpm) 구간에서 35.7의 토크가 가져다 주는 힘은 5.9초의 제로백을 자랑합니다. 공인 연비는 11.3km/l로 되어 있습니다만, 고속도로 달려보니 한 12.5 정도, 도심에서는 7km/l 정도 나오더군요. 


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정말 출고 딱 하고 틴팅까지 마친 상태에서 고속도로 한번 달려봤습니다. BMW 대표 양카 330i와 함께 하면서 기록을 남겨보도록 하겠습니다 !


2017/11/05 - [여행 | 일상] - BMW 샤오미 블랙박스 장착 | 3시리즈 블랙박스 | 330i | F30



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[일본] 오키나와 여행 | 렌트카 | 맵코드 확인


일본 오키나와 여행을 가면 렌트카는 거의 필수이며, 지리가 익숙하지 않은 이곳에서 맵코드 라는 것을 네비게이션에 찍어서 사용해야 합니다. 많은 블로그에 오키나와의 추천 관광지와 함께 맵코드를 같이 올려 놓는데요, 맵코드를 직접 검색할 수 있는 사이트도 물론 있습니다. 구글맵을 통해서 주소를 확인하고, 주소를 입력하면 해당되는 곳의 맵코드가 나옵니다.


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예를들어서, 위의 사진은 오키나와 북부에 있는 에메랄드 비치 라는 곳 입니다. 석양이 정말 끝내주는 곳이었는데요, 가려면 차로 이동을 해야 합니다. 위에서 한번 말했지만, 맵코드를 한번 직접 검색해 보도록 합시다.


2017/08/10 - [여행 | 일상] - [오키나와] 오키나와 북부 여행 | 에메랄드 비치 | 노을, 석양 선셋 포인트


일단 주소는 아래와 같습니다.



여기로 들어가면 구글 맵 하나가 나오는데요, 일본 전용 입니다. 일본 지도가 덩그라니 나옵니다.


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거기다가 에메랄드 비치를 검색해 보면 구글 맵에 등록 되어 있는 에메랄드 비치가 나타나며 그 중 파랑색 포인트로 오키나와에 있는 에메랄드 비치를 확인할 수 있습니다. 그 초록색 포인트를 선택해보면 해당 지역의 맵코드가 나옵니다.


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이렇게 해서 알아낸 에메랄드 비치의 맵코드 입니다. 

에메랄드 비치의 맵코드는 553 105 467*36 입니다. 렌트카에 있는 네비게이션 맵코드 입력에다가 저 숫자를 넣으면 에메랄드 비치로 안내해 주겠죠!


에메랄드 비치 맵코드: 553 105 467*36


에메랄드 비치 뿐만 아니라 오키나와의 어느 곳이라도 검색하면 맵코드를 쉽게 확인할 수 있습니다. 심지어 한글로도 검색이 가능하니까 잘 활용하면 좋겠습니다.




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  1. Favicon of http://jongamk.tistory.com 핑구야 날자 2017.10.04 12:21 신고

    일본에 가본지도 참 오래 되었네요. 지난 달 초에 독일에 다녀왔지만 일본은 스시와 온천이 생각나 좋아요




[오키나와] 일본 오키나와 국제거리 라멘 맛집 | 일본 라면



핫한 여행지 오키나와. 일본에 갔으면 그래도 한끼 정도는 일본 라멘을 먹어야 하겠죠? 오키나와가 은근히 일본 라멘을 먹을 곳이 없더라구요. 대부분 오키나와에 가게 되면 첫째날 혹은 마지막날은 국제거리에서 하루 정도는 묶게 되는데요, 국제거리에서 발견하게 된 라멘 집을 소개 드립니다.


일단 오키나와에서 늘 필요한 맵코드를 먼저 알려 드릴게요. 아마 국제거리를 가면 차는 없이 걸어다니겠지만 일단 그래도 기본적으로 맵코드가 있으면 좀 더 찾기 쉽겠죠. 지도는 글 하단에 첨부해 놓도록 하겠습니다.


MapCode: 33 157 413*44



일단 라멘 집은 국제거리에 있는 돈키호테 근처에 있습니다. 대부분 일본 여행을 가면 돈키호테 위치를 파악하고 가실 터이니 그 근처에서 구글 맵도 같이 참고하면 될 것 같습니다.


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▲ 味の時計台 라고 적혀있습니다. 약간 반지하 같은 느낌에 위치해 있습니다. 프렌차이즈라고 합니다. 빨강색으로 도배가 되어 있어서 찾기 쉽지 않을까요?


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▲ 내부는 상당히 좁습니다. 다 들어가면 한 20명 정도 들어갈 수 있을 것 같은데요, 바로 앞으로 조리가 되고 있는 모습을 볼 수 있습니다. 이런 것 조차 뭔가 일본스러움이 느껴집니다.


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▲ 일본 음식점을 가면 편한 것 중 하나가 이렇게 자판기가 잘 되어있다는 점이에요. 말로 직접 주문을 하지 않아도 자판기로 주문을 해 놓으면 알아서 주문이 들어갑니다. 이건 정말 잘 되어 있는 것 같아요.


저희는 어디를 가도 왠만하면 실패하기 힘든 돈코츠 라멘 하나와 쯔케멘, 야끼교자 (만두), 그리고 삿포로 맥주 2잔을 주문했습니다. 환상적인 조합이죠.


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▲ 교자를 제외한 모든 메뉴가 나왔습니다. 앞에 있는 라멘이 돈코츠 라멘, 저 뒤에 있는 라멘이 쯔케멘 입니다. 쯔케 (つけ) 라는 의미가 붙이거나 묻힌다는 의미가 있는데요, 삶아진 면을 건더기 들과 같이 소스에 묻혀서 먹는 방식의 라멘 입니다. 저 날 많이 걷고 힘들었는데 저 삿포로 생맥주는 피곤을 촥 녹여주었습니다.


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▲ 이렇게 삶아진 면을 반찬... 이라 하기엔 좀 뭐하고 잘 볶아진 건더기들과 같이 소스에 묻혀서 먹는 방식의 라멘이 쯔케멘 입니다. 잘 알지 못하는 라멘 집에서는 괜한 도전을 하지는 않는 것으로...


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▲ 그리고 돈코츠 라멘. 어지간하면 실패할 확률이 적은 라멘이 미소라멘(된장 라면), 쇼유라멘(간장 라면) 그리고 돈코츠 라멘입니다. 가장 대중적인 라멘이에요.


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▲ 그리고 별미의 교자. 일본의 교자는 우리나라의 군만두랑은 약간 굽는 방식이 다릅니다. 구울 때 밀가루를 푼 물을 촥 뿌리는 점이 다르다고 얼핏 들어 알고 있으나 정확하게는 잘 모르겠네요. 라멘이랑 같이, 맥주의 안주로 먹기에 딱 알맞았습니다.





일본 다른 지역에서 정말 맛있는 라멘을 먹었다면 만족하지 못할 수 있을 것 같습니다만, 저녁 때 맥주 한잔 곁들이면서 라멘 한접시 후루룩 먹기에 알맞은, 오키나와 국제거리에서 은근히 먹을게 없어서 선택했던 오키나와 국제거리 라멘 맛집 입니다. 오키나와는 왜 라멘 집이 별로 없는걸까요...






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  1. Favicon of http://jongamk.tistory.com 핑구야 날자 2017.10.04 12:21 신고

    홍대입구에서 라멘을 먹곤 하는데~~ 일본 본토에서 먹는 맛이 일품이겠죠




[일본] 오키나와 여행 자유 스노쿨링 | 비세자키 해변 | 스노쿨링 포인트



일본 오키나와 여행을 계획하면 빠뜨릴 수 없는 코스 중 하나가 바로 스노쿨링 입니다. 오키나와에는 많은 스노쿨링 포인트가 있고 그와 같이 많은 업체들이 끼어있는데요, 업체를 껴서 하면 안내도 받고 배타고 바다 가운데로 들어가서 어느 포인트를 가서 스노쿨링을 하고 하기도 합니다만 가격이 생각보다 많이 들어갑니다. 이 글을 보는 분들은 충분히 검색을 했을테니 '푸른동굴' 이라는 단어를 많이 보았을거라 생각됩니다.


저희는 이번에 오키나와 여행을 갔을 때 업체를 끼지 않고, 저렴하게 즐거운 스노쿨링을 즐길 수 있는 곳을 찾다가 비세자키 해변을 찾게 되었습니다. 





맵코드 : 553 135 595 * 60



오키나와 어디를 가던지, 렌트카의 네비게이션에 맵코드를 찍으면 됩니다.


비세자키 해변에서 스노쿨링을 하는 것에 대한 큰 장점으로는

1) 물속에 얼굴만 넣으면 보이는 이쁜 물고기들과
2) 비치에 들어가는 입장료가 없기 때문에 일단 가면 스노쿨링을 즐길 수 있고
3) 물이 적을때는 바다가 얕기 때문에 어린이들도 즐길 수 있습니다.

비세자키 스노쿨링을 가면 장비만 가져가면 주차비 (500엔 / 24시간)으로 스노쿨링을 할 수 있으며, 장비가 없더라도 빌릴 수 있는 곳이 있습니다.

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▲ 구글 번역기를 돌린건지 뭔진 모르겠는 이해할 수 없는 한글이 적혀있습니다. 그렇게 한국 사람들이 많이 오나 봅니다. 장비를 렌탈할 수 있는 곳이 스노쿨링 포인트 앞에 있고 장비당 1시간에 500엔이라고 합니다. 기본적으로 구명조끼와 마스크, 그리고 아쿠아슈즈가 있어야 합니다. 한국에서 마스크와 아쿠아슈즈를 구매해서 갔기 때문에 구명조끼만 빌렸습니다.

특히 아쿠아슈즈는 꼭 필요합니다. 산호로 이루어진 바닥이기 때문에 발이 다칠 수 있으니 꼭 아쿠아슈즈를 착용하시길 바랍니다.


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▲ 여기가 바로 비세자키 해변 입니다. 아침 10시에 도착을 했는데 이미 스노쿨링을 즐기는 사람들이 많이 있었고 특히 가족단위로 온 사람들이 많이 보였습니다. 앞에 주차해놓고 바로 장비 챙겨서 들어가면 되는 이런 환상적인 스노쿨링 포인트 입니다.


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▲ 물도 너무 맑고 날씨도 환상적이었습니다. 바다가 이렇게 맑을 수 있구나 싶었습니다.


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▲ 저쪽 건너편 섬까지 가보고 싶었지만 가까워 보이지만 은근히 멉니다. 발이 닿는 얕은 구간도 있지만 갑자기 푹 꺼지는 깊은 부분도 있고 거기다가 파도가 치니 점점 원하는 방향으로 가지 못하게 되고 하다보니 살짝 겁이 나기도 하여 바닷가 가까운 곳에서 스노쿨링을 하기로 했습니다.



이렇게 바깥에서만 보지 말고 한번 물 속에 얼마나 물고기들이 있는지 한번 봐보도록 하겠습니다. 참고로, 비세자키 해변은 물고기들을 보호하기 위하여 선크림을 바르면 안됩니다. 피부를 보호한다고 선크림을 발라서 일본 사람들이 잘 보존해 온 환경을 한국 사람이 망쳐놓았다는 소리를 듣지 않았으면 좋겠습니다.


비닐봉지에 약간의 식빵을 준비해서 가면 물고기들이 엄청나게 몰리는 것을 볼 수 있으니 참고해주세요.




스노쿨링이 별거 아닌거 같지만 물 속에서 계속해서 몸을 움직여야 하다 보니 은근히 체력 소모가 심합니다. 2시간 정도 하니 엄청 힘들더군요. 두시간정도가 딱 적당한 것 같습니다.


특히 이곳에서는 저희가 갔을 때는 한국사람을 볼 수가 없었는데요, 한 일본 아주머니가 말을 걸어서 여기를 어떻게 찾아왔냐고 하더라구요. 한국 사람들 많이 온다고 알고 있었는데 아직 그렇게까지 많이 알지는 못하나 봅니다.


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▲ 그리고 그 바로 옆에 또 아무도 없는 해변이 있습니다. 너무 아무도 없으니까 '여길 들어가도 되나' 싶을 정도였습니다. 


스노쿨링하는데 들어간 돈은 주차료 500엔, 구명조끼 500엔 * 2명 = 1,000엔으로 아주 저렴하게 스노쿨링을 즐길 수 있었습니다.








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캠핑 장작 쉽게 불 붙이기 | 장작으로 숯 만들어서 고기 굽기


캠핑의 꽃, 바베큐. 캠핑에서 바베큐 빠지면 너무 섭하죠. 캠핑을 한번이라도 생각을 해서 실천으로 옮길 때 고민을 하게 됩니다. BBQ해야지, 장작으로 해야할까 숯으로 해야할까? 안좋은 숯을 사용하게 되면 안좋은 물질이 나온다고 하던데. 참고로, 마트에서 여러종류의 숯을 파는데 시중에서 판매하는 숯불구이 숯에는 중금속이 많이 함유되어 있다고 합니다. 숯에 불이 쉽게 붙게 하기 위해서 착화제 라는 것을 사용하는데, 그 착화제를 태우면서 중금속이 나오는 숯도 많이 있다고 하네요. 그 중금속이 고기에 붙어서 고기를 구워 먹으면서 중금속도 같이 먹게 되는거죠.


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그래서 저는 장작을 가지고 태워서 숯을 만들어서 고기를 구워먹기로 했습니다. 장작은 인터넷으로 미리 주문해서 가면 정말 저렴하게 구해서 가져갈 수 있어요. 물론 캠핑장 가면 대부분 장작은 팔죠.

장작은 참나무로 된 장작을 많이 사용합니다. 수분 함유율이 어떻고 이런 얘기는 다른 곳에도 많이 있으니 생략하도록 하고, 저는 참나무 장작을 구매하여 캠핑을 시작하게 되었습니다.


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자, 장작에 불을 붙이는 것이 생각보다 쉽지 않습니다. 착화제도 없이 생 나무에 불을 붙여야 하는데요, 나무에 불을 쉽게 붙일 수 있는 방법을 소개해 드리도록 하겠습니다.

준비물은, 페트병, 휴지, 종이컵 그리고 폐 식용유 입니다. 캠핑을 갈 날짜를 잡았으면 집에서 폐 식용유를 조금씩 모으기를 추천 드립니다. 물론 그냥 일반 식용유로 해도 상관 없습니다.


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먼저 그릴 바닥에 종이컵을 반으로 잘라서 휴지뭉치를 넣습니다. 그리고 페트병에 담아온 폐 식용유를 그 휴지 뭉치에다가 부어주는거에요. 휴지가 촉촉하게 젖을 때 까지요. 이렇게 하면 일종의 불덩어리가 만들어지게 됩니다. 저는 폐식용유를 500ml 페트병 조금 모자라게 가져갔는데 남았습니다.  


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불덩어리 2개를 만들어 준 후에 그 위로 또 장작을 올려줍니다. 장작끼리는 공기가 잘 통하게 해야 불이 원활하게 잘 붙습니다. 공기가 잘 통하게 하는 장작 배치는 정해진 거는 아니니 그릴에 맞게 잘 배치해 주세요. 불덩어리는 2개~3개 정도면 될 것 같아요. 1개는 좀 적습니다. 휴지를 바깥쪽으로 하나 빼준 것은 그 휴지에다가 심지처럼 그 휴지에다가 불을 붙이면 불이 안으로 타고 들어가서 불이 붙게 됩니다. 


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그렇게 휴지뭉치에 불이 붙게 되고, 그 불은 신기하게도 쉽게 꺼지지 않습니다. 착화제를 사용하는 것이 훨씬 편하긴 하겠지만 그 착화제는 어떤 성분으로 만들어 졌는지도 모르고, 집에서 쉽게 구할 수 있는 재료들로 충분하게 착화제 역할을 할 수 있으니 저는 개인적으로 착화제 보다는 폐식용유를 사용하는 것이 훨씬 낫다고 생각되네요.


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장작은 충분히 태워줘야 합니다. 숯으로 만들어지는데 은근히 오래 걸려요. 넉넉잡아 한시간 정도는 잡아야 할 것 같습니다. 이 한시간이 귀찮으면 그냥 숯 써야죠. 그러나 저는 장작을 태우면서 불도 구경하고 좋은 장작으로 직접 숯을 만들어서 태워서 고기 구워먹고 하니 나쁜 물질도 없을거라는 믿음과 장작이 탁탁 타는 소리도 좋더라구요.


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그렇게 밤이 오고 본격적인 바베큐 타임이 시작됩니다. 꼬마전구를 저렇게 달아주는 것만으로도 엄청난 분위기 향상을 시킬 수 있으니 참고하세요. 밝기 때문에 하는 것은 절대 아닙니다. 감성캠핑 입니다.


참고로, 캠핑가서 고기를 구워먹을 때는 삼겹살보다는 목살, 목살 보다는 소고기를 추천 드립니다. 수입 소고기 사면 사실 삼겹살, 목살하고 별로 차이가 나지 않더라구요.

일단 소고기는 완전히 익혀서 먹지 않아도 된다는 점, 스테이크 처럼요. 그리고 숯같이 은은하고 강한 열에 고기를 구울 때는 돼지고기보다는 소고기가 더 맛있어요.

삼겹살을 바베큐로 해서 먹으면 일단 기름이 너무 많이 떨어져서 숯에서 불길이 일어납니다. 불에 직접 익은 고기는 속이 익지 않으면서 겉이 타버리는 경우가 발생하니 삽겹살 보다는 목살이 더 적합하고, 목살도 스테이크처럼 먹을 수 있기 때문에 돼지가 먹고 싶으면 목살을 추천드려요.


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고기를 다 먹고 남은 불씨를 다시 살려서 시작된 자그마한 캠프파이어. 숯만 있으면 이렇게 캠프파이어를 하지 못해요. 장작을 쌓아서 세운 다음에 가운데 불뭉치를 만들어서 넣어놓으면 또 금방 이렇게 불길이 올라서 캠프파이어를 할 수 있답니다. 불이란게 신기하네요. 꺼진불도 다시보자를 느끼고 옵니다.


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그리고 장작이 다 타고 또 한번의 숯이 생기면 이때는 일명 불멍, 불 보며 멍때리는 시간 입니다. 8월 말이었는데 저녁 시간되면 은근히 쌀쌀하니 불 앞에 모여서 오순도순 얘기도 나누며 불 보며 멍때리고 하면서 하루를 마무리 하였습니다. 



 


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[오키나와] 오키나와 북부 맛집 | 키노가와 | 츄라우미 수족관 근처 맛집

생선 구이 | 일본 가정식


오키나와 북부쪽에 있는 키노가와 라는 음식점이다. 오키나와에 가면 츄라우미 수족관은 모두들 갈텐데 이 츄라우미 수족관 근처에 은근히 먹을 것이 없다. 그래도 그 중에 갈만한 곳이 몇군데 있으니... 그 중 한군데 이다. 일본 가정식을 판매하는 키노가와 이다.


맵코드가 따로 없고 네비게이션에다가 전화번호를 입력하고 찾아가면 된다.


키노가와 전화번호: 098-047-5230



약간 가다보면 '이런 곳에 음식점이 있을까?' 하고 느껴질 정도로, 내가 잘못 길을 들은 것 처럼 느낄 정도로 가다보면 마지막에 갑자기 나타나는 레스토랑이다.





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약간 늦은 점심으로 2시 정도에 도착을 하였는데 사람이 꽤나 있었고, 주변에는 전부 일본인이었다. 알아본 바로는 일본인 반, 한국인 반 정도 온다고 한다. 그러나 그 어디에서도 한글을 찾아볼 수 없었다. 주문하는데 쪼금 애를 먹었다.


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메뉴판도 약간 그림 만으로 주문을 하기에는 어렵게 되어있다. 그나마 정식에서 알아볼 수 있는 것은 돈까스나 새우튀김 같은 튀김 류 정도. 나머지는 생선들이고 그 생선들 마저도 신기하게 생겼다.

그러나 벽을 보면 아래와 같은 메뉴가 걸려있다. 


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이름하여 오늘의 추천 메뉴 (本日の おすすめ)가 적혀있다. 생선을 어디서 매일 받는 것이니 그날의 추천 메뉴가 아마 정해져 있을 것 같다. 역시 모를땐 오늘의 추천메뉴가 최고이며 이 오늘의 추천메뉴 때문에 이 글을 쓰게 된 것도 있다.

저 왼쪽 위에 보이는 정체를 알 수 없는 생선을 주문하였다. 가타카나로 구르쿵- 뭐시기라고 적혀있다. 아래 생선의 사진을 보면 메뉴판에서도 찾을 수 있는 생선이다.


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일본 가정집 컵인가부다. 컵이 너무 귀엽다. 뭔가 일본 스러움이 뿜뿜 나온다.


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먼저, 주문한 돈까스 정식. 정식이라 함은 돈까스에 밥과 미소시루가 나온다. 돈까스는 그냥 생각했던 그런 돈까스보다 조금 못했다. 조금 아쉬웠다. 돈까스는 더 맛있는 곳이 있으리라 믿고 그냥 먹을만 해서 먹었다. 


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이 글을 쓰게 된 계기, 이 못생기다 못해 먹기 싫게 생긴 비쥬얼을 하고 있는 이름도 알 수 없는 이 생선이 나왔다. 아가미 같은 것이 먹기에 불편한 색으로 빨갛게 양쪽으로 벌어져서 튀겨져있고 작아가지고 이거 뭐 먹을건 있나 싶은 생선 두마리가 나왔다.


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이 물고기가 아직도 무슨 생선인지는 모르겠으나, 이 생선 튀김. 진짜 맛있다. 여태까지 살면서 먹은 생선 중에 손에 꼽힐 정도로 맛있었다. 엄청 고소하고 엄청 부드럽고 이건 말로 표현이 안될 정도로 맛있었다. 겉모습만 보고 판단할 것이 아니라 먹어보니 이건 정말 맛있었다. 


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그리고 추가로 시켰던 이 고구마 튀김. 튀긴 것 같기도 하고 삶은걸 겉을 튀김옷을 얇게 입혀서 살짝 튀긴 것 같기도 한 이 고구마도 그냥 그럭저럭 그랬다.


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이 키노가와에서 먹은 돈까스와 정체를 알 수 없는 생선 튀김 두마리. 저 생선은 정말 맛있었다. 오키나와에서 먹은 것 중에 생긴 것으로 가장 임팩트 있고 맛도 엄청 맛있었던 음식이다.




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테슬라 생산 공장의 5가지 재미있는 사실



미국 캘리포니아(California)에 있는 테슬라 Fremont 공장 방문기 입니다. Intersolar 견학으로 불리는 이 견학은 550만 평방피트이며, 이 공장의 5가지 흥미로운 사실을 알려드리도록 하겠습니다.



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1. 수직적으로 설계된 공장

테슬라는 80% 정도로 완벽하게 통합된 공장을 사용합니다. 그 의미는, 다른 자동차 제조업체와는 다르게 대부분의 자동자 부품들이 하나의 공장에서 자체 제작된다고 합니다. X맨 캐릭터의 이름을 따서 지어진 (Iceman, Wolverine, Beast 등) 세계에서 가장 큰 로봇 중 10대를 고용해서 무거운 것을 드는데 사용되고 있습니다.


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2. 지진 활동

테슬라의 Schuler라는 압축기는 7층 높이의 거대한 기계이며 테슬라의 알루미늄 차체 바디 파트를 찍어내는 담당을 하고 있습니다. 이 거대한 기계는 처음 제품 생산을 시작했을 때 주변 특정 기관에 지진 활동이 있을 수 있다는 경고를 하기도 했다고 합니다. 이 압축기 생산 라인은 "Dies"라고 불리는 거대한 금형을 사용하여 알루미늄 소재를 3D부품으로 스탬프처럼 찍어냅니다. 생산 라인의 총 비용은 5천만 달러이고 테슬라 모델S에 사용된 알루미늄의 총 중량은 410 파운드 (=185kg) 입니다. 압축기는 차체 바디 파트를 찍어내는데 최대 11,000톤의 힘을 사용한다고 하며, 윗부분은 1,400톤, 아래 부분은 130톤의 힘을 사용한다고 합니다.


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3. 세계에서 세번째로 큰 공장

테슬라 이전에는 생산 시설이 계약기간 이었던 1984년부터 2009년까지 General Motors (GM)과 토요타(Toyota)의 New United Motor Manufacturing, INC (NUMMI)에서 운영되었습니다. NUMMI가 한창 잘 나갈때는 연간 500,000대의 자동차가 생산되었습니다. 테슬라의 목표는 2020년까지 자동차 연간 생산량을 100만대로 늘리는 것이라고 합니다. 테슬라는 2010년에 GM이 파산을 하고 토요타가 공장 지분을 매각하기로 결정한 후에 2010년에 Fremont 공장을 4,200만 달러에 인수를 했습니다.


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4. Elon Musk (엘론 머스크)는 근로자들과 동일한 업무를 수행합니다.

최근에 공장에서 사고가 있었다는 보고가 있었다고 합니다. 그래서 그 사고에 대한 근본적인 원인을 찾고 근로자들이 문제를 보고하도록 하기 위해서 Elon은 약 1시간동안 사고를 당한 근로자를 대신해서 조립 라인에 들어가서 작업을 수행했다고 합니다.


"앞으로 모든 사고는 예외 없이 나에게 직접 보고 되도록 요청했습니다. 저는 매주 안전 팀과 미팅을 하고 있으며, 사고를 당한 모든 사람들을 잘 보살펴 주기 위해서 만나려고 합니다. 그렇게 해야 우리 (테슬라)가 더 나은 방향으로 어떻게 갈 수 있는지를 정확하게 이해할 수 있습니다. 나는 생산 라인으로 내려가서 근로자들과 똑같게 작업을 할 것 입니다."

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5. 공장 크기를 두배로 늘릴 예정

테슬라는 제조 생산량을 늘릴 계획으로 Fremont에 450평방피트의 건물을 추가할 것이라는 계획을 제출했다고 합니다. 이 추가 건물은 약 3,000~9,000명의 새로운 일자리를 창출할 수 있다고 합니다. "Fremont에는 더 이상의 자리가 없다."라고 Elon이 말을 하면서, "이곳은 지금 폭발하고 있다" 라고 했습니다.


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원본글: https://www.linkedin.com/pulse/5-interesting-facts-teslas-automobile-manufacturing-plant-najafi


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[오키나와] 오키나와 북부 스테이크 맛집 | Flipper | 플리퍼



여행에서 맛집은 절대 빠질수가 없죠. 오키나와는 일본이지만 미군이 주둔하고 있기 때문에 스테이크가 유명합니다. 스테이크 집이 체인점도 있고 여럿 있지만 그 중 선택한 곳은 플리퍼 라는 스테이크 하우스 입니다. 엄청 뜬금 없는 곳에 갑자기 있는 스테이크 맛집 입니다.


역시 오키나와는 렌트카를 타고 이동을 해야 합니다. 네비게이션에 찍어야 하는 플리퍼 스테이크 맵코드는 아래에 적어 놓을게요.




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플리퍼 스테이크 맵코드: 206 625 820 * 71


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▲ 스테이크 가게인데 입구에 직접 만든 빵, 파이를 판매하고 있습니다. 빵만 사가지고 가는 사람들도 많이 있더라구요. 아마 이 동네 주민들이겠죠. 스테이크 먹어야 해서 빵으로 배를 채울 수는 없으니 먹어보지는 않았어요.


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▲ 오키나와를 가보니 많은 곳에 한글 메뉴가 있었는데 플리퍼는 일본어 메뉴판과 영어로 조그마하게 메뉴가 있었습니다. 2명이서 주문은 점보 히레 스테이크 1개와 점보 서로인 스테이크 1개를 주문했습니다. 한국에 비해서 가격이 너무 착해서 남기더라도 점보로 주문을 했습니다. 그래봤자 400엔 차이 (약 4,000원)니까요. 이런 가격에 스테이크를 먹을 수 있다니!!!

거기에 스프, 밥 or 토스트, 티 or 커피를 선택할 수 있습니다.

참고로, 토스트는 별로에요. 커피는, 달아요.


메뉴판에 써있는데 Cash only라네요. 카드는 되지 않으니 참고해 주세요.

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▲ 내부는 약간, 우리나라 옛날 패밀리 레스토랑 같은 느낌 입니다. 심지어 저쪽 끝에는 타다미로 되어 있는 룸도 있습니다. 스테이크와 타다미의 조합..


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▲ 스테이크가 나왔습니다. 위에 둥글둥글한 스테이크가 히레, 아래 스테이크가 서로인 입니다. 고기 위에는 버터와 레몬이 있어서 발라서 먹도록 되어있었습니다. 생소했지만, 여기 스타일이려니 하고 녹여 먹었어요. 거기에 스파게티 조금, 감자 조금, 뭔가 옛날 느낌의 패밀리 레스토랑이었지만 맛있었어요!


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▲ 한개당 300g이었는데 둘이서 전부 먹어 치웠네요. 개인적으로는 히레보다는 서로인 스테이크가 더 맛있었습니다.


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▲ 다먹고 레스토랑 뒤로 가면 있는 해수욕장 같은 바다. 맑은 바다. 사람이 아무도 없는 바다가 있어요. 둘이서 사진찍고 살짝 물에 발담그고 놀았네요. 


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